20GP/40HQ FCL ส่งสินค้าทางทะเลจากจีนสู่ Lat Krabang เส้นทางตรง ลดการช้าในการเดินทาง
ขอบเขตการบริการและรายละเอียดการดําเนินงานครบวงจรของ FCL
เราเชี่ยวชาญในบริการขนส่งสินค้าทางทะเล 20GP และ 40HQ FCL จากท่าเรือชายฝั่งหลักของจีน ไปยังท่าเรือ Lat Krabang ในประเทศไทยเรากําจัดความเสี่ยงของการช้าในการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ, ความยุ่งยากของสินค้าและการไม่มั่นคงของตารางการเดินทางที่เกิดจากการขนส่งระหว่างการแก้ไขอย่างสมบูรณ์แบบเรื่องของความทันสมัย จุดสําคัญของโลจิสติกส์การส่งออกข้ามชายแดนสําหรับบริษัทการค้าต่างประเทศและโรงงานผลิต.
บริการตลาดหลวงของเราครอบคลุมกระบวนการการขนส่งวงจรปิดทั้งหมดการจองคอนเทนเนอร์ 20GP/40HQ โดยเฉพาะการรับสินค้าจากโรงงานภายในประเทศ และการจัดเก็บและการจัดเรียงสินค้าในโกดังมืออาชีพ การตรวจสอบสินค้าส่งออกและการประกาศสัญลักษณ์การปกติ การตรวจสอบและยืนยันการบรรทุกสินค้าในท่าเรือการขนส่งทางทะเลตรงไปยังท่าเรือ Lat Krabang, ติดตามการเคลื่อนไหวของสินค้าในเวลาจริงตลอดการเดินทาง รวมถึงการจัดการขั้นตอนการจัดทําในท่าเรือปลายทาง, การเปิดบรรจุคอนเทนเนอร์ และบริการจําหน่ายในท้องถิ่นในประเทศไทยเราสนับสนุนเงื่อนไขการค้าสากลหลายอย่างรวมถึง EXW, FOB, CFR, CIF, DDU และ DDP, ให้ช่องทางการขนส่งที่หลากหลาย เช่น ท่าเรือไปท่าเรือ, ท่าเรือไปท่าเรือและประตูไปประตู
บริการการขนส่งโดยตรง FCL ที่ดีที่สุดสําหรับการช้าใช้ได้ สําหรับทุกชนิดของสินค้าทั่วไปที่ไม่อันตรายแบบปกติ รวมถึงเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรมวัสดุตกแต่งอาคาร, ผลิตภัณฑ์เชื้อผ้าและเครื่องแต่งกาย, อะไหล่อิเล็กทรอนิกส์, สินค้าผู้บริโภคประจําวันและอุปกรณ์สํานักงานช่วยให้ลูกค้าได้รับการจัดส่งสินค้าที่มั่นคงและทันเวลา และหลีกเลี่ยงการสูญเสียการสั่งซื้อที่เกิดจากการช้าของภัณฑ์.
แข็งแรงของบริการหลัก และลักษณะเฉพาะของสินค้า
1เส้นทางโดยตรงที่ไม่มีการเดินทางเพื่อลดความเสี่ยงของการช้าช้า โดยใช้เส้นทางทางทางเรือโดยตรงจากจีนไปยังท่าเรือ Lat Krabang โดยไม่มีการขนส่งผ่านท่าเรือสายเชื่อมต่อการจัดการสินค้าและการโอนคอนเทนเนอร์มันลดปัจจัยที่ไม่แน่นอนอย่างสําคัญ เช่น การรอเรือ, ความจุกจูงในท่าเรือ และการช้าในการโอนสินค้า และปรับปรุงอัตราการจัดส่งในเวลาที่ถูกต้องอย่างมาก
2การตั้งเป้า 20GP / 40HQ การจัดตั้งถังเราทํางานเป็นมืออาชีพที่ตรงกับคอนเทนเนอร์ 20GP มาตรฐานสําหรับคอนเทนเนอร์คอนเทนเนอร์ขนาดเล็ก และคอนเทนเนอร์ 40HQ ความจุสูงสําหรับสินค้าขนาดใหญ่และน้ําหนักเบา, ส่งผลให้การใช้บริการพื้นที่คอนเทนเนอร์สูงสุดและช่วยลูกค้าประหยัดค่าใช้จ่ายด้าน logistics อย่างครบวงจร
3โปรแกรมเรือที่มั่นคงและการรับประกันห้องพักที่เพียงพอ เรามีการร่วมมือห้องพักในระยะยาวกับหลายสายการส่งเรือที่รู้จักกันดีที่ดําเนินการในเส้นทางจีน-ไทยเราสามารถจัดสรรคานคอนเทนเนอร์ได้อย่างมั่นคงตลอดทั้งปี, ป้องกันการขาดแคลนห้องพัก, การเลื่อนการจัดลําเลียงของเรือและการค้างคลังสินค้าในช่วงฤดูกาลที่สูงสุดของการขนส่งเรือ
4การควบคุมความเสี่ยงอย่างมืออาชีพและการชําระสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ ทีมปฏิบัติงานของเรามีความชํานาญในรายละเอียดการประกาศสินค้าการส่งออกของจีน และนโยบายการบริหารการนําเข้าของท่าเรือ Lat Krabangด้วยการจัดลําดับเอกสารแบบมาตรฐาน และการวิจัยความเสี่ยงก่อนการตรวจ, เราลดความน่าจะเป็นของการกักตัวและตรวจสอบโดยการกําหนดค่าธรรมเนียม เพื่อให้การจัดสรรสินค้าเรียบร้อยและรวดเร็ว
5เราให้บริการติดตามการดําเนินงานเฉพาะอย่างยิ่ง 1 ต่อ 1 การอัพเดทสถานะการบรรทุกคอนเทนเนอร์ข้อมูลความคืบหน้าการเดินทางทางทะเลและการมาถึงท่าเรือปลายทางลูกค้าสามารถติดตามกระบวนการโลจิสติกส์ทั้งหมดโดยไม่ต้องมีจุดตาบอด
6ระบบค่าใช้จ่ายแบบมาตรฐานและโปร่งใส ทั้งหมดการขนส่งทางทะเล ค่าบริการท่าเรือค่าธรรมเนียมเอกสารและค่าธรรมเนียมการให้บริการต่อเนื่องถูกรายละเอียดอย่างเต็มที่ในราคาประกอบการอย่างเป็นทางการ โดยไม่มีค่าธรรมเนียมที่ซ่อนอยู่หรือค่าธรรมเนียมเพิ่มชั่วคราวรูปแบบการชาร์จแบบเปิด ให้ลูกค้าสามารถควบคุมงบประมาณโลจิสติกส์ได้อย่างแม่นยํา
ตารางพารามิเตอร์มาตรฐานการขนส่ง FCL
|
ปริมาตรรายการ
|
รายละเอียดการบริการ
|
|
รูปแบบบริการส่ง
|
20GP/40HQ FCL เต็มคอนเทนเนอร์ ส่งสินค้าทางทะเลโดยตรง (การลดความล่าช้า เส้นทางที่ดีที่สุด)
|
|
ท่าเรือที่ออกเดินทางในจีน
|
ชางไฮ้, นิงโบ้, เซ็นเจ่น, กวางโจว, ซีแอมเมน, ติงแดว, เทียนจิน และท่าเรือชายฝั่งชั้นแรกของประเทศอื่น ๆ
|
|
ท่าเรือจุดหมาย
|
ท่าเรือ Lat Krabang, ประเทศไทย (ศูนย์กลางอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์สําคัญของประเทศไทย)
|
|
ประเภทของถังที่ใช้ได้
|
20GP สตานด์คอนเทนเนอร์ สตานด์คอนเทนเนอร์สูง 40HQ
|
|
สายการเรือร่วมมือ
|
SITC, MCC Transport, WHL และผู้ขนส่งคุณภาพสูงอื่น ๆ ที่มีเส้นทางตรงของจีน-Lat Krabang ที่成熟
|
|
เวลาเดินทางที่มั่นคง
|
3~7 วันทําการ การดําเนินการทางตรง อัตราการช้าช้าที่ต่ํามาก
|
|
การจัดเรือ
|
การออกเดินทางตรงต่อสัปดาห์หลายครั้ง, โปรแกรมที่มั่นคง, ทรัพยากรห้องพักเพียงพอ, ไม่มีการล่าช้าสุ่ม
|
|
ประเภทของสินค้าที่ได้รับอนุญาต
|
สินค้าทั่วไปทั่วไปที่ไม่อันตรายทั่วไป, ยกเว้นสินค้าอันตรายที่สามารถเผาไหม้, ระเบิด, กินทานและจํากัด
|
|
บริการเสริมมูลค่า
|
การรับสินค้าและการจัดเก็บสินค้า การชําระสินค้าและการตรวจสอบการส่งออก ประกันสินค้า การติดตามกระบวนการทั้งหมด การชําระสินค้าและการจัดส่งสถานที่ในท่าเรือ Lat Krabang
|

